发动机缸体,可以说是充当发动机的一个大脑,具有调温的功效。但问到发动机缸体材料是什么,很多小伙伴都没有了解到这个地步,今天玉环市双良汽车部件有限公司就给大家科普一下吧。
市面上常用的缸体材料有两种,分别为铸铁以及铝合金。但现在铝合金缸体占有的比例越来越高了,因为铸铁缸体不仅有着重量大和散热性差的缺点,而且摩擦系数也相对来说比较高,所以在工作的时候,自然会消耗更多的能量。而铝合金缸体,正是可以弥补铸铁的缺点,但同时它也有不足的地方,很容易和燃烧时产生的水发生化学反应,换句话来说就是耐腐性没有铸铁那么好。
发动机缸体如何修复:
1.首先,用粗砂纸砂出汽缸体裂缝周围的铁锈,当打磨到一定程度的时候,我们就可以找到破裂的终端。
2.然后,直接进行焊接补板机就可以了。但要注意电焊部位的翘曲现象。如果有的话一定要趁热敲打焊接处,避免残留一些焊渣在上面。
3.那么在补好之后,我们还需要在补板和缸体(缸盖)垫上一层石棉垫,随之还在在两面涂上一层润滑油。
值得一提,发动机缸体破裂能不能进行维修,是需要看实际情况来决定的。首先,如果是干湿发动机缸体的话,一般来说是很难维修,毕竟这种缸体的缸套是非常薄的,所以只能更换新的缸体上去。那如果是湿式发动机缸体,并且破裂程度比较小的话,我们是可以进行镗缸、 换缸套,但情况严重必须更换新的缸体。
其次,我们还要看破裂的位置是在哪里,如果是在发动机中位的话,我们只要按照上述所说的方法来修复就好了,但如果实在发动机的缸垫处,就有点老火了,只能更换新的发动机缸体。 |